A Volkswagen do Brasil lançou no final do ano passado o Novo Golf em duas versões: Highline com motor 1.4 TSI com declarados 140 cavalos (e 178 cavalos aferidos na realidade), e GTI, com motor 2.0 TSI com potência declarada pela VW de 220 cavalos e 35,7 Kgfm de torque.
Ocorre que em todos os testes que vem sendo feitos, o Golf GTI apresenta uma performance bem superior ao que se supõe de um carro de "meros" 220 cavalos, e isso ficou comprovado no teste que a revista Fullpower fez, colocando um exemplar do GTI no dinamômetro, mostrado no vídeo abaixo.
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