Escândalo na Alemanha envolve parceira do Latin NCAP

Poucas organizações no mundo automotivo desfrutam de tanto prestígio quanto o ADAC, que é o "Clube do Automóvel da Alemanha", com foco especial em segurança automotiva e, inclusive, executa os testes de impacto do Latin NCAP. Esse órgão está envolvido em um escândalo na apuração dos votos que apontou o "Carro do Ano 2013", que, no ano passado, foi vencido pelo Golf.

O diretor de comunicações da entidade, Michael Ramstetter, admitiu que computou para o Golf 34.299 votos, enquanto na realidade o carro teria obtido 3.409 votos. Entretanto, segundo comunicado oficial do instituto, a manipulação não alterou o resultado final, já que ocorreu apenas um aumento na quantidade de votos na mesma proporção em todos os carros - o Golf seria o vencedor de qualquer forma.
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