A Peugeot do Brasil prepara para este ano o lançamento da versão esportiva do seu compacto hatch Peugeot 208, que adota a inovadora sigla "GTI" para designá-la. O carro será fabricado no Brasil e, ao contrário do modelo francês - que é importado para a Argentina com a carroceria exclusivamente de duas portas - aqui o modelo terá quatro portas (ou 5 portas, se a tampa do porta-malas for considerada uma porta).
Outra diferença do Peugeot 208 GTI brasileiro em relação ao francês está no motor. Enquanto na Europa o compacto esportivo adota um quatro cilindros 1.6 Turbo com 200 cavalos, aqui seu propulsor será o mesmo 1.6 THP que equipa o Citroen DS3, com potência de 165 cavalos, que poderá estar associado com uma transmissão automática de seis marchas, ou manual de cinco.
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