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Volkswagen apresentou esta semana a linha 2015 do
Gol, sendo que a principal novidade foi a adoção, por parte da versão Rallye, do novo motor 1.6 16V Flex - unidade da família EA211 (da qual faz parte também o motor 1.0 três cilindros do up!), que conta com bloco e cabeçote de alumínio e comando de válvulas variável na admissão.
Sendo assim, as principais revistas
automotivas já estão testando o
carro e com isso já é possível conhecer tanto os dados de desempenho quanto consumo do novo Gol 1.6 16V, além de colocar tais números em perspectiva frente aos concorrentes, como Hyundai HB20 1.6, Chevrolet Onix 1.4, Fiat Palio 1.6 16V.
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